Thomson Reuters從它的專利資料庫中，對汽車產業的整體創新速度與密度做調查研究，它把汽車的專利分成5大類：燃油經濟(Fuel
Economy)、車用電子(Telematics)、自動駕駛(Autonomous Driving)、輔助駕駛(Driver
Assistance)、抬頭顯示器(Head-up
Displays)。
研究發現，在燃油經濟領域，Hyundai申請的專利最多，其次是GM和福特Ford。車用電子方面則以GM和Hyundai為主。在輔助駕駛領域，Toyota的專利數最多，GM緊追在後，而Hyundai居第三位。Bosch在輔助駕駛方面的專利數最多，其次是Daimler和Continental。抬頭顯示器市場則由Universal
Display一家公司為主導，Johnson Controls和GM分別位居第二和第三。
在整體創新上，也分成5大領域：動力系統(
propulsion)、導航(navigation)、操控( handling)、安全(safety &
security)及娛樂(entertainment)進行統計分析。
在動力系統方面，Toyota擁有超過7,000件專利，接著是Bosch。導航則是由Epson位居首位，Toyota與Denso分別位居第二和第三位
。操控性方面則由Hyndai佔主導地位，Honda和Bosch分別位居第二和第三。
汽車安全性領域的專利，仍是以Toyota領先，而Autoliv穩居第二位。在車載娛樂方面Hyundai的專利申請數量最多，其次是Panasonic與Toyota。
參考資料
http://www.electronics-eetimes.com/en/asia-leads-automotive-innovation.html?cmp_id=7&news_id=222923617&page=0
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